El Ministerio del Transporte de Cuba (Mitrans) reconoció este viernes un aumento del retraso promedio en la entrega de la paquetería internacional, cuyo volumen, además, más se triplicó en 2021 a causa de la pandemia.
Según datos oficiales, en los últimos seis meses (septiembre-febrero) el número de paquetes no comerciales que sufrieron un retraso de más de 30 días aumentó en un 43 %. Así lo informó en rueda de prensa el funcionario del Mitrans Marco Bermúdez, según reporta la agencia EFE.
Además, los envíos pasaron de 1,9 millones en 2018 a 6,7 millones el año pasado, un incremento superior al 250 %, comentó Bermúdez al intervenir en un encuentro sobre gestión logística de envíos que sesiona desde este viernes y hasta el sábado en el capitalino Palacio de Convenciones.
La cita, auspiciada por el Mitrans bajo el título “Encuentro sobre Gestión Logística de Envíos”, cuenta con la participación de representantes de operadores logísticos nacionales e internacionales. Esas compañías son conocidas en Cuba como “transitarias” y se clasifican en grandes (Correos de Cuba, Aerovaradero y Transcargo); medianas (Agencia Aduanal de la empresa Palco y Cubapack); y pequeña (Cubanacán Express).
La reunión de Transitarias que hoy se celebra tiene entre sus objetivos ampliar el espectro de conocimiento sobre la actividad de importación de cargas no comerciales o paquetería y viabilizar la cooperación en materia de organización e interrelación. #TransporteCuba #Cuba pic.twitter.com/CFzdIe63j4
— Ministerio del Transporte de Cuba (@MitransCuba) March 11, 2022
En la Isla también opera agencias privadas radicadas en EE.UU., mayoritariamente, que al carecer de un contrato estatal deben tramitar sus envíos a través de terceros países y eso conlleva mayores costos y demora, según explica el diario oficial Granma, citado por EFE.
Las quejas de los usuarios de estos servicios realizados por las entidades estatales son casi siempre por problemas en la demora y desorganización en la entrega de los paquetes, una cuestión que las autoridades cubanas achacan a la mala identificación de los bultos por parte del cliente, entre otros asuntos, precisa la agencia española.
Con vistas a mejorar en este sentido, la agencia de Correos de Cuba comenzó a establecer alianzas con las recién aprobadas micro, pequeñas y medianas empresas privadas (Mipymes) del país, para “agilizar el proceso de recepción y entrega de la paquetería internacional que maneja”.
Un despacho de la Agencia Cubana de Noticias (ACN) indica que a principios de este año la Empresa de Mensajería y Cambio Internacional comenzó a suscribir contratos con estos nuevos actores económicos, los que se encargarían en un primer momento de la transportación y entrega en La Habana de los envíos internacionales.
Sobre la posibilidad de abrir esta opción al resto del país, José Manuel Valido, director de Comunicación Institucional de la organización postal, confirmó que las empresas territoriales de Correo cuentan con la misma facilidad y también valoran el desarrollo de proyectos conjuntos con Mipymes.
Después de reanudado el servicio postal, gracias a la mejoría epidemiológica, el gobierno de la Isla estableció adecuaciones logísticas a las empresas involucradas con el envío y recepción de paquetería internacional, con el objetivo de poner en manos de los destinatarios los paquetes en un tiempo no mayor de 30 días de su llegada al país. Hasta ese momento, sin embargo, ese propósito ha enfrentado dificultades y se siguen acumulando atrasos en las entregas.
EFE / OnCuba